本报讯 (冯倩) 依托西部陆海新通道铁海联运进口粮食班列,日前,陆海新通道运营贵州有限公司落地全国首笔国际信用证项下NCD单证(可转让货物单证)综合服务业务,标志贵州在国际多式联运单证革新上迈出关键一步。
该业务运输重500吨、货值约125万元的澳大利亚粮食,由贵州公司提供海外启运、远洋海运、港口清关中转、干线铁路班列、内陆末端交付的全流程闭环物流服务,实现“一次委托、一单到底、一次结算、一次保险”,并依托遵义阁老坝铁路货场及黔北(遵义)物流园一体化配套支撑运转。该模式可为企业提供银行授信额度,贷款利息少付0.8个百分点,全程时效较传统模式节省约20天,单箱综合成本同比下降40%以上,赋予在途货物“可质押、可流转”属性,实现单证物权化、物流通道金融化。
NCD单证是在多式联运“一单制”成熟运营基础上,基于《联合国可转让货物单证公约》(NCD公约)探索的可转让货物单证。此前海运提单兼具货权凭证功能,铁路、公路运单不具物权效力,在途货物无法凭单融资。平台创新单证样本,依托陆海链数字提单平台、“一单制”数字提单公共服务平台及央行西部陆海智融通平台,运用区块链技术上链存证、轨迹溯源、权属锁定,实现单证可确权、可融资。
此次业务在陆海新通道运营有限公司、遵义物流控股有限公司统筹指导,重庆银行、工商银行悉尼分行及重庆分行参与下,由贵州公司与湛江公司联动落地,海关等部门给予指导支持。截至目前,公司累计签发“一单制”数字提单73单,涵盖货物3080吨、货值约710万元。
