本报讯 （赵博文） 近日，在中铁十四局铜吉铁路项目豹子营特大桥施工现场，大型起重机巨臂挥舞，精准吊装施工材料，施工人员紧张有序地进行桥墩浇筑作业。该桥是铜吉铁路连接湘黔两省的重要枢纽节点，全长2.45公里，是全线最长特大桥，中铁十四局铜吉铁路项目负责人李国青介绍，目前大桥正在快速推进下部结构施工，桩基已全部完成，承台完成92%，墩柱完成63%。

“待大桥下部结构完成后，将紧密衔接架梁施工。届时，通过智能化调度系统，大桥的架设现场将与梁场实时联动，实现‘产架同步’精准协作，进一步提速大桥建设。”李国青说，将持续优化施工组织，严控质量安全，全力保障大桥建设如期推进，为铜吉铁路全线贯通创造有利条件。

铜吉铁路是连接湘黔两省的重点交通工程，线路全长51.591公里。建成后，将填补区域铁路网络的空白，进一步完善黔东与湘西的铁路网布局，提升客货运效率。同时还将串联起梵净山、凤凰古城等众多景区，实现旅游资源高效联动。