□ 陈占相

这是一座鲜有人迹的古桥。从县城出发，沿着涟江河岸，穿过一些稻田、花圃和农家小院，半小时左右就到了桥边。

古桥为七孔相连的石拱桥，横跨江面二十余米，桥的两头一直延伸到郁郁葱葱的田畴里。桥墩上的石块已些许缺损脱落，桥孔已略微变形，那些从桥墩缝里旁生斜出的野草在风中轻轻摇曳。

在一块块竖立的条石上，依次用两米多长的条石横接便成了桥栏，稳固、实用且美观。有些条石因常年有人歇坐尚有光感泛出，有些则留下若隐若现的纹路及图案，靠近细看、抚摸，能感觉到太多的光阴和故事在此沉积、凝固。

正是插秧时节，不时有劳作归家的人从桥上走过，几头耕牛还在河里悠闲“泡澡”，一群鸭子正从桥下“嘎嘎嘎”地拥争着上岸。此时落日西斜，一层层泛红的余晖从桥面一直铺展到粼粼江面，古桥的倒影时隐时现，我觉得自己是站在一幅水墨画中，沉浸在那“隐隐飞桥隔野烟，石矶西畔问渔船。”的意境里。

古桥侧面百米处，建于上世纪五十年代的新桥车辆如织，正是它的启用，让古桥风貌完好如初。如今二桥相衬，在一动一静间更显古桥的沧桑厚重。一个赶牛过桥的老伯对我说：“以前这里多热闹哦，上学的，赶集的，干活的，全都得从桥上走过，我们年轻时还经常在这里对歌呢。”

老伯说得随意，我却听得仔细，我的眼前出现了这样的场面：又是一年大丰收，人们从满是稻茬的田里走出来，洗掉泥土换上衣服，吃过晚饭便拢到桥上，老年人家长里短摆谈，小孩子穿梭打闹，而男女青年们则清喉亮嗓，那情意绵绵的山歌一首接一首，直唱到月亮落到了山坡背后。是哦，在这座桥上，不知留下了多少儿时的伙伴，走过了多少送亲的队伍，送别了多少远行的恋人。

桥面的石板在泥沙覆盖下若隐若现，我蹲坐下来，仿佛听到那“踏踏”的马蹄声由远及近而来，然后嘶鸣而去。千百年来，不论是官员商贾，赶考士子，还是贩夫走卒，这里都是南下罗甸、广西，北上青岩、贵阳的必经之道。而当地的人们，经此而走亲访友，赶集购物，劳作渔捕，生活的每一个细节，都被刻印在古桥上，也投映在了江水里。

古桥周边，大大小小的村寨一个连着一个，一串串炊烟正袅袅升起。往北走的话，半小时左右就是县城区了。我站在桥边一个制高点上，眼前的河流曲折轻缓，菜地里的村民正将新鲜的蔬菜装上农用车。再远一些，那新建的高架桥上车流如织，城区林立的高楼遮住了更远的山峦。

过桥往南沿着山岗步行十来分钟便是一个名为“卧龙”的路边集市，几十个摊铺随意地摆在大路两边，小商贩的叫卖声拖得很长：“卖——豆腐果喽，十块钱一串。”“刚摘的金钱橘，又香又甜。”声音来不及散去那浓浓的味道就已飘了过来，直让人不停地咽口水。

因处“卧龙”之地，人们便习惯性地称古桥为“卧龙桥”，关于它的来历，还得从一千多前的五代时期说起。那时，楚王马殷派遣部将龙德寿率龙、方、洪等八姓兵到西南局部地区征讨叛乱，平定后分兵驻守平坦肥沃的惠水涟江两岸，并于公元940年在今卧龙一带设置南宁州，龙德寿为首任刺史。此后几百年间，这里一直为龙氏家族所治，也是物产富庶和兵家必争之地。

至宋、元时期，当初的八姓兵逐渐发展为“八番”土司势系，随着商农渐盛，为保车马通畅，在涟江上架一座桥成了各大土司族群的心头大事。直至明万历十六年（1588年），在时任卧龙长官司长官龙篆带动下，周边的洪番司、小龙番司、金石番司等十二个长官司共同出资建起了这座桥，当时取名“心心桥”，即聚心合一之意。如今，古桥旁边的小龙、金石、洪番等村寨名字一如当初，只是司治的瓦砾早已颓落，那段建衙屯兵的历史，一年年消逝在涟江的河风里。

从历史脉络中得知，建桥之时，距贵州建省175年，距设贵阳府正好20年，距设程番府112年，距设定番州也就两年时间。而程番府原址就在过桥往东前行几公里处，即便岁月更迭，至今此处仍沿用“程番”之名。

天色渐暗，站在桥头望向四周，顿觉时空交错。不远处的城区里，灯光渐次亮起，附近耕作的人们已三三两两回到家中。此时的古桥更显苍老和孤独，不过在“哗哗”的江水伴奏下，它依然保持着一种洗尽铅华的沉静和韧度，并散发出一种独特的美——那是厚重、凝练、灵动的美。

■ 陈占相，黔南州作家协会会员，作品散见《中国文学》《贵州民族报》等报刊。