5月17日，由贵州公路集团承建的纳晴高速乌蒙山大桥开始进行静态荷载试验，12辆负载砂石的大型货车有序行驶到固定位置进行对称、偏心检测，检验桥梁结构受力性能和实际承载能力，为桥梁竣工验收提供科学依据。
乌蒙山大桥是毕节市纳雍县至黔西南布依族苗族自治州晴隆县高速公路重点控制性工程，左幅桥全长491.5米，右幅桥全长511.5米，主桥跨径270米、设计时速100公里，大桥建成后将成为世界首座钢桁腹杆—混凝土组合拱桥，形成山区大跨度钢桁腹杆—混凝土组合拱桥的施工技术体系，丰富200米至400米跨径的桥梁结构类型，将成为我国具有里程碑意义的桥梁。新华社记者 陶 亮/摄